O trilho de garganta é um trilho que se usa para vias de tranvias (bondes) e em todas vias encaixadas. Essa categoria de trilho é laminada conforme a mais recente especificação técnica da Agencia de Transporte Urbano de Alemanha,i.e .VDV 0R8.1 e OR13.1. A tabela nos indica as principais classes de aço em quais são laminados os trilhos de garganta,assim que as duas classes de boleto tratado termicamente (alta resistência).
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Trilho de Garganta para Bonde – 51RI1 (TR75)
Trilho de Garganta para Bonde – 591RI2
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- Peso teórico: 58.14kg/m (117.21 lb/yda)
- Área (A): 74.07 cm2 (11.48 pol.2)
- Momento de Inércia (Ix): 3210.6 cm4 (77.13 pol.4)
- Momento de Inércia (Iy): 875.7 cm4 (21 pol.4)
- Módulo de resistência Boleto: 363.1 cm3 (22.16 pol. 3)
- Módulo de resistência Patim: 350.5 cm3 (21.39 pol.3)
- Módulo de resistência Esquerda: 91.7 cm3 (5.6 pol.3)
- Módulo de resistência Direita: 103.6 cm2 (6.32 pol.2)
- Legenda simplificada
- A (altura): 180
- B (base): 180
- C (boleto): 113
- D (alma): 12